中央空調工程施工常見問題

現象：

在中央空調工程安裝施工中，常出現空調安裝工程與其它工種（如裝修、消

防、電氣、給排水等）之間的發生沖突，相互影響，無法按圖施工的現象，現場常出現以下問題：

（1）、空調冷凍水管路局部凸起和下凹，影響管路的排氣和沖洗及換水時的排

水，從而影響空調效果；

（2）、冷凝水管坡度無法保證，出現平坡甚至倒坡現象，導致冷凝水無法正常

排放而漏水，且售后服務人員現場很難處理?；蛘呖照{現場施工負責人協調能力強，經過斡旋為保證冷凝水坡度，降低裝修吊頂高度，但是引起用戶的不滿。

（3）、空調施工與裝修配合不好，各干各的，空調設備預留風口與空調吊頂預

留的空調風口錯位嚴重；導致空調設備風口或風管預留風口與裝修留的風口的連接及保溫難度加大，施工質量難以保證，容易出現漏風和漏水的現象。

（4）、空調施工與電氣配合不好，風口與燈具及裝修吊頂相沖突，現場應急避

讓解決導致的后果同第 3 條的現象；

（5）、有些項目現場裝修調整了設計，為了避讓，現場改變空調安裝方式，典

型現象：空調室內風機盤管原設計為接 6 米風管下送風，后因為與裝修配合的原因，改為不接風管下送風，而空調設備按原設計訂貨為高靜壓型，改為不接風管側送風后，對設備靜壓未做任何調整，導致空調運行時噪音大，引起投訴糾紛。

（6）、由于空調冷凍水管或風管與消防管道、電纜線槽、給排水管沖突，緊貼

在一起，造成空調管道無法保溫或將空調保溫積壓變形和變薄。從而和與之接觸的消防管或線槽之間形成冷橋，空調運行時出現冷凝水而引起投訴。

（7）、空調風口的布置沒有考慮裝修的屏風設計，導致空調回風口騎在屏風的

中部，影響回風和日后空調的維護和保養（如圖 1）。

原因：

（1）、施工前沒有進行各工種之間的施工圖會審，各工種的施工圖由于不是一

個單位設計，設計圖紙本身就存在沖突，在施工前沒有解決。

（2）、在施工過程中，現場與甲方及各相關工種的協調不力、監管不到位，各個施工安裝單位各搶各的進度，不從整體考慮。

后果：

（1）、造成各工種之間大量的返工，導致大量的材料和人工的浪費，施工成本

增大，工程進度滯后。

（2）、由于無會審紀錄，

發生施工變更時，費用的增加無法解決，相互扯皮推委，影響問題的解決和工程進度。

（3）、工程質量難以保證，投訴不斷，且甲方、各個施工單位之間相互不滿，心生怨氣。

整改措施：

（1）、項目切入時間早，條件允許的情況下，在設計階段，各工種首先應協商

好空間分隔，協商好各個工種設備的安裝不沖突，定出每種管道的標高范圍。

（2）、在空調系統施工前，結合設計施工圖紙，進行現場勘察，調研施工圖與現場條件之間有無不符或沖突，若存在問題馬上提出并與設計人員聯系解決。

（3）、應高度重視圖紙的會審，施工前，應會同甲方、監理、設計、建筑結構、裝修、電氣、給排水等工種進行施工圖會審，充分考慮各工種對空調系統

安裝施工的影響，將可能存在的問題在圖紙階段消除掉，不要帶入施工階段，同時應辦理好書面的施工圖會審紀錄，以便日后發生變更時協調費用增補的問題。充分的協調好各工種間關系，避免沖突，使系統布置合理、美觀。

（4）、有些私人項目或甲方現場管理不正規小項目，不具備以上會審條件或意

識的，空調施工負責人應主動與甲方管理人員聯系，耐心為其講解圖紙會審的重要性和不重視會審后果的嚴重性，爭取進行會審，至少要讓甲方給相關工種負責人打招呼，然后空調負責人主動和其他工種負責人聯系，就雙方施工圖中可能存在的問題進行協商和解決，避免帶入施工階段。

（5）、在工程施工過程中，應詳細的閱讀施工圖，嚴格按會審后的施工圖來施

工。

（6）、對于管路交叉等情況，應解決各種管道相碰的原則，一般為“小管讓大

管，有壓讓無壓”。如自來水管與風管相碰，自來水管應讓風管。

（7）、如果在施工過程中發現與其他工種間存在沖突，應及時與設計部門和相

關方協調并解決。如果在實際安裝中需要變動施工位置，在變動前應充分的考慮并得到甲方和設計部門的確認后再變動，并辦理相關的書面手續，在竣工圖中要準確標出變動位置并說明原因，嚴禁私自隨意變動。

2、冷水機組水系統管道的沖洗的必要性

現象：

在一些冷水機組項目的調試維護中，發現有因冷凍水和冷卻水管道系統較臟

影響機組正常運行的現象。

原因：

在施工完成后、調試運行前，應對空調系統的冷凍水和冷卻水管道系統進行

沖洗，將施工過程中留在管道內的小石塊、沙子、麻絲、焊渣、鋼板（制作管道三通時留在管中的切割片）等清洗出來。

在許多項目投入運行以前，施工人員沒有進行管道沖洗或沖洗方法不當，從

而對空調系統和冷水機組的運行留下故障隱患，例如：

（1）、管道中的雜物堵塞了冷水機組的換熱器，導致換熱能力下降，使得冷量

（或熱量）不夠，制冷（或制熱）效果下降。

（2）、冷水機組因換熱器堵塞會導致高、低壓保護停機，嚴重的會引起蒸發器

銅管凍裂，氟系統內漏進水，冷水機組的壓縮機燒毀等事故。

（3）、室內風機盤管等末端的換熱器被堵塞，空調冷熱效果下降。

整改措施：

（1）、在管道施工的過程當中，采取一些有效的預防措施，以避免各種雜物的

進入。如在對管道進行焊接過程中，應做必要的措施防止焊接過程中產生的焊珠和焊渣進入管道；并對已經完成的焊縫進行敲打使碎屑松脫，以便于管道沖洗。

（2）、所有管道在裝配于系統之前，用金屬刷或其它措施擦掃清除內部的鐵銹、油污等。

（3）、在機組投入運行之前，應按要求對水系統進行沖洗，以去除中央空調水

系統中的一些雜物。

（4）、在對管道沖洗過程中，應按照嚴格的沖洗工藝流程對空調水管路系統進

行沖洗，注意沖洗過程中的注意事項。

（5）、在管道沖洗完畢后，在重新投入運行前，應對管道進行排空處理，要把

管道內空氣排凈。

（6）、水沖洗應以出口的水色、透明度與入口處目測一致，并且無雜物為合格。新安裝的系統一般需要沖洗 3～4 次可以達到要求。

預防措施：

（1）、在管道和設備安裝之前，應盡可能的保持清潔，減少管道中雜物的進入。

（2）、應對現場安裝人員說明管道防污的重要性，并進行針對性的培訓。現場

安裝人員應有減少管道雜物的意識，要明確責任。

（3）、管道系統應有水質監測設備，應及時的對管路系統進行沖洗。

3、冷凝水管安裝不合格，造成排水不暢

現象：

在一些空調項目中，空調末端設備所接的冷凝水管常出現冷凝水排水不暢的

問題，造成機組在制冷過程中產生的冷凝水不能及時排出而隨送風吹入室內，造成飛水；或直接溢出到天花板上，造成天花板的上潮和滴水，嚴重時可損壞吊頂裝修。

原因：

冷凝水排水不暢主要有如下幾種可能原因：

（1）、在空調安裝施工中，有些冷凝水管沒有安裝吊架，直接放在天花板上或

直接固定在其他吊架或部件上（如圖 2 所示），這種情況無法保證冷凝水管的坡度，造成冷凝水的排水不暢。并且可能造成天花板超載損壞。

 2）、空調末端的冷凝水管集中排放，由于水平管路過長，有時吊頂上的空間

不能滿足凝結水管坡度的要求，造成無坡甚至反坡，使滴水盤中的水排不出去，滿后溢流到吊頂內。

（3）、冷凝水管用了專門的吊架吊裝，但兩個管道吊架之間的距離過遠，造成

兩吊架間冷凝水管塑性變形向下彎曲，破壞冷凝水管的坡度，造成冷凝水排水不暢。

（4）、冷凝水管的干管太長，坡度小于 0.003，管徑偏小，不能及時的排出冷

凝水。

整改措施：

（1）、各種空調設備在運行過程中產生的冷凝水，必須及時的排走。要求冷凝

水管保持定的坡度：風機盤管凝結水盤的泄水支管坡度，不宜小于 0.01；其

它水平支干管，沿水流方向，應保持不小于 0.003 的坡度，并且不允許有積水部位。

（2）、冷凝水的排出管應就近設立管排水，這樣可縮短水平排水管的距離，減

少因排水管坡度不夠而集水、滴水的危險。

（3）、當冷凝水盤位于機組內的負壓區段時，凝水盤的出水口處必須設置水封，水封的高度應比凝水盤處的負壓（相當于水柱高度）大 50%左右。水封的出口，應與大氣相通。

（4）、冷凝水立管的頂部，應設計通向大氣的透氣管。

（5）、設計和布置冷凝水管路時，必須認真考慮定期清洗的可能性。

（6）、冷凝水管必須設置專門的吊架，不得將冷凝水管固定在其它部位。吊架

之間距離必須按要求設置，不得超過允許距離。冷凝水管一般采用聚氯乙烯塑料管或鍍鋅鋼管，不宜采用焊接鋼管，并且需保溫。冷凝水塑料管或復合管保溫管道支架的大間距如表 1 所示 。

              冷凝水塑料管或復合管管道支架的大間距

7）、針對冷凝水管接管不規范，坡度不夠等原因形成冷凝水排水不暢的相應

整改措施，如下所示：

4、冷凍水管的保溫存在問題

現象：

在工程施工中，冷凍水管的保溫常出現一些問題。漏保溫、保溫材料開裂、

保溫材料不合格和保溫材料厚度不夠等都是常見的問題。下面是一些常見的保溫不合格的現象。

（1）、漏保溫

（2）、閥門保溫不合格

（3）、保溫層開裂

（4）、兩保溫段間接縫不嚴密

（5）、吊架沒裝木碼，保溫直接在吊架上

原因：

（1）、在對工程設備和管道進行安裝施工過程中，沒有按要求對設備和管道進

行保溫，導致出現漏保溫、保溫層開裂等現象。

（2）、在管道的保溫過程中，沒有選用合格的保溫材料貨保溫厚度達不到要求造成保溫層開裂等情況。

（3）、在管道的彎頭、接頭、分支處和伸縮節風部位漏做保溫或保溫不合格，造成保溫層開裂等情況。

4）、管道的閥門的保溫措施不到位，如閥桿位置漏保溫等。

（5）、在有些工程中，是先將管道安裝好再對管道進行保溫。這樣就造成有些地方沒法做保溫，或保溫不到位（如在管道的穿墻位置，由于空間狹小，造成無法按要求保溫）。

（6）、在對保溫管進行吊裝時沒有采用管卡和木托，影響保溫效果甚至破壞保溫層；

預防整頓措施

（1）、在對設備和管道進行保溫時應采用合格的保溫材料，不能選用劣質的保溫材料，管道保溫材料應采用不燃和難燃材料。

（2）、設備與管道的保溫，應符合下列要求：

     1，保溫層的外表面不得產生凝結水；

     2， 非閉孔性保溫材料的外表面應設隔汽層和保護層；

     3，管道和支吊架之間，管道穿墻、穿樓板處，應采取防止“冷橋”的措施；

3）保溫層的厚度應滿足要求，不能小于要求厚度。不同地區，不同保溫材

的保溫層厚度要求不同，具體應根據實際綜合考慮厚度。表 2 和表 3 分別為采

用難燃型閉孔發泡橡塑時和玻璃棉作保溫時的推薦厚度（上海地區）。

（（4）、在對管道穿墻時進行保溫，在穿 處應設套管，并應先對 墻處管道

進行保溫再將管道固定到穿墻處，在操作過程中應防止保溫層的破損。

（5）、在對保溫管進行吊裝時應按要求設置管卡，并設置托管裝置，并進行相應的處理措施，防止保溫層的破壞。并防止冷橋的產生。

（6）、在對管道進行保溫時，應按保溫工藝操作，避免保溫層的開裂等現象。

（7）、在對閥門等進行保溫時，應保溫到位，不能漏掉保溫，影響保溫效果。

（8）、在保溫做好后應面的檢查，如發現有保溫不合格，出現漏保等現象應

及時的處理，達到要求。

（9）、在保溫完成后應做好防護措施，防止其他工序和其它工種在施工、操作

中對保溫層的破壞。

5、管道突起處沒有安裝排氣閥

現象：

在空調水系統的管道施工布置中，常存在水管與設備或風管等設備的布置相交叉的現象。由于有時空調區域設備安裝區域的高度有限制，并且水管管路彎曲容易且為有壓系統，所以一般情況下都是在交叉處水管做一突起以跨越設備或風管。當系統安裝完畢運行后發現有些室內機的能力有所下降。

原因：

（1）、經檢查發現，在空調冷凍水管與設備或風管交叉處的突起處沒有安裝排氣裝置（如圖8）在系統安裝完畢初次注水時，由于管路系統中存在的空氣在

突起處沒法排出，造成空氣在此處積攢，在水的壓力作用下，積攢在一起的空氣在管道突起處形成氣室。此種情況下，相當于占用了水管的截面積，造成水流量減少使末端設備的能力降低；

（2）、在現場施工過程中，有時考慮成本問題，在管道突起處沒有裝排氣裝置，造成氣塞。

整改措施：

（1）、在管道的突起處應按要求設置排氣閥，以排除不斷積累在突起處的空氣。

（2）、在管道安裝后應對管路進行系統的盤查，遇到突起處沒有做排氣閥應加

裝排氣裝置。

6、空調設備安裝時隔振措施不合格

現象：

在中央空調施工過程中，常出現一些設備或管道的減振設施不合格的現象，

如主機和水泵的基座的減振和隔振做得不到位或不能滿足要求。設備和管道的隔振措施做得不到位，機組運行一段時間后，易出現設備和管道的振動和噪音的增大，嚴重時甚至影響機組的正常運行。

為某項目采用直流變頻機，機組安裝在屋頂，沒有按要求設置隔振措施，

安裝運行一段時間后發現機組振動和噪音較大。

原因：

（1）、圖 11 中在屋面設槽鋼基座，外機通過螺栓安裝固定。很顯然沒有采用

隔振元件。

（2）、有時候設計員在設計或安裝人員在現場安裝時由于疏忽或其他原因沒有

考慮隔振措施或雖然做了隔振，但隔振措施不合格。

（3）、對于水泵等振動大的設備，如果隔振措施沒有做好，則引起噪音比較大。嚴重時甚至引起用戶的投訴。

（4）、設備和管道內的介質以及固定管道的構件，均能傳遞振動和輻射噪音，

當設備和管道漏做隔振或隔振不合格時造成振動和噪音增大。當機組長時間在這種情況下運行時可能造成機組的運行不正常，設備與管道的連接嚴密性降低。整改措施：

（1）、明確隔振設計任務性質，是積極隔振還是消極隔振，積極隔振是防止或

減少設備振動對外界的影響；消極隔振是防止或減少外界振動對精密設備的影

響。兩者都是通過在設備基座與支承結構之間設置彈性元件來實現的。

（2）、空調外機與基座間必須要考慮隔振措施（如加隔振墊），以減少震動對

機組的損害

3）、空調機組在運行時，有風扇和壓縮機等運動部件，造成機組的振動。因

此隔振措施是必須要的。

（4）通風機、水泵和制冷機，宜固定在隔板基座上，以增加其穩定性。隔板

基座可用鋼筋混凝土或型鋼加工而成，其重量可按以下經驗數據確定：水泵（臥式）---取其自重的 1～2 倍；通風機---自重的 1～3 倍（一般均用型鋼結構）。

對于離心機和螺桿式冷水機組，因其自重大，一般可在機座下直接設置橡膠墊板或彈簧減振基座。

（5）、水泵除基礎隔振外，泵的進出口接管均應采用柔性連接，以減少水泵的

振動通過管道傳遞。

（6）、減振器的類型宜按下列原則確定：

○1 當f 0 <>

○2 當 5Hz≤f 0 <12hz>

減振器或橡膠剪切型減振器；

○3 當 f 0 ≥12Hz 時，可采用金屬彈簧減振器(預應力阻尼型)、空氣彈簧減振

器、橡膠剪切型減振器或橡膠隔振墊；

（7）、在機組安裝完畢后應組織人員對機組進行嚴格的檢查，如沒有做減振，

應在機組投入運行前重新做減振