中央空調故障維修案例分享

案例1：

壓縮機回氣過濾網堵塞

故障現象：

對于并聯型多聯機組，其中一臺壓縮機排氣溫度很高，但其它壓縮機排氣溫度較低，甚至其它壓縮機有回液現象。

故障原因：

這是由于這臺壓縮機回氣過濾網被系統管路中的雜質堵塞，造成本臺壓縮機吸氣量急劇減小，而使大量制冷劑偏流到其它壓縮機導致的。

解決措施：

機組收氟，將回氣過濾網堵塞的那臺壓縮機回氣管焊下，清除回氣過濾網上的雜質，再新焊接、抽真空、追加制冷劑等常規操作。

案例2：

電子膨脹閥卡死或焊堵

故障現象：

        制冷模式時，室內蒸發器過熱度較大，甚至頻繁出現凍結保護，或者制熱模式時，室內蒸發器盤管中部溫度很高。但機組總體上，既不缺氟，也不多氟。

故障原因：

        這是由于電子膨脹閥被管路中的雜質堵塞，或者是焊接時被燒壞，或者是電子膨脹閥本身的問題，導致電子膨脹閥不能調節。

故障判斷方法：

        利用，手動調節電子膨脹閥開度，從100pls.調高到450pls.，觀察上顯示的蒸發器進/中/出溫度。如果蒸發器進/中/出溫度幾乎沒有變化，或者變化不大，則可以確認，電子膨脹閥卡死。

解決措施：

        將卡死的電子膨脹閥更換。

案例3：

室內側分歧管部分焊堵

故障現象：

VRV多聯空調系統上電以制熱模式開機，室內機全開，空調系統正常運行。但單開某一臺室內機時，空調系統運行異常，工作10min～30min后，出現高壓過高故障而停機。

故障原因：

這是由于室內側分歧管在焊接時，產生部分焊堵，造成制冷劑流通不暢，制熱模式憋高壓導致的。

故障判斷方法：

步驟1：找到單開導致高壓過高故障停機的室內機，首先判斷故障是由于電子膨脹閥卡住，還是由于室內側管路件部分焊堵造成的。方法如下：利用調試，手動調節電子膨脹閥開度，從60 pls.開始，每隔20 pls.進行調節，直到開到480 pls.。如果室內機進/出口溫度Ti和To出現明顯的變化，則可以確定，電子膨脹閥調節正常，沒有發生卡死現象，則是由于管路有焊堵情況發生。否則，如果室內機進/出口溫度沒有發生變化，則可以斷定電子膨脹閥卡死，這時就需要更換電子膨脹閥才能排除故障；

步驟2：當單開室內機時，該室內電子膨脹閥初始開度為300 pls.～350 pls.，啟動過程結束(約10分鐘)后，電子膨脹閥開度轉入自動調節，開度根據進/出口溫度Ti和To的差值進行調節，這時開度會調節至150 pls.～180 pls.。如果室內側管路沒有堵塞發生而處于順暢的情況下，電子膨脹閥調解的小開度是120步，自動調節的開度在150 pls.～180 pls.，電子膨脹閥的制冷劑流通量與壓縮機排量是相匹配的，不會發生高壓過高故障停機。但如果管路上有堵塞發生，由于節流的疊加效應，電子膨脹閥的流通量小于系統制冷劑的流通量，產生憋高壓效應，使系統高壓快速升高，直至超過高壓開關的保護值而停機。

步驟1判斷電子膨脹閥正常，發生高壓故障停機則是由于室內側管路件焊接處發生焊堵，而且是半堵或者部分堵。

解決措施：

當VRV多聯空調安裝完工后，室內裝修也完成了，因此，盡量不要重新焊接管路，現場也是不允許的，否則，破壞裝修后的補償費用很高。采取如下方法解決：提高電子膨脹閥自動調解的小開度，即250 pls.～280 pls.，以消除由于管路部分焊堵產生的節流效應和電子膨脹閥自動調節的較小開度節流的疊加節流效應。如此處理后，電子膨脹閥自動調節的閥開度與系統制冷劑流量相匹配，VRV多聯空調系統運行正常，不再發生過高壓保護而停機的現象。

案例4：

室內電子膨脹閥關不嚴泄漏或者裝反

故障現象：

    制冷模式時，停機不開的是室內機在長時間運行后，室內機內外凝露嚴重。

故障原因：

由于停機的室內機電子膨脹閥關不嚴或裝反導致的。

故障判斷方法：

    利用手動調節開啟停機的那臺室內機，相應的電子膨脹閥開度從50 pls.調節到480 pls.,如果蒸發器進/中/出溫度產生明顯變化，則可以確定電子膨脹閥正常。之后，再將開度調節到0 pls.，如果蒸發器進口溫度和出口溫度相差較大，則可以判斷該電子膨脹閥關不嚴，關閉時有泄漏。如果電子膨脹閥關到0 pls.時，蒸發器進/中/出溫度幾乎一樣的，則電子膨脹閥可以關嚴實，而是電子膨脹閥有可能裝反，之后，檢查電子膨脹閥實物以確定是否裝反。

解決措施：

更換關閉不嚴實的電子膨脹閥，或者調整裝反的電子膨脹閥。

案例5：

室外機回油程序問題

故障現象：

室內機經過一輪回油運轉后，室內機凝露嚴重，甚至結冰，但是室內機電子膨脹閥安裝和調節都很正常。

故障原因：

    在早期模塊組合多聯機軟件中，需要回油運轉時，機組運行模式處于制冷運行模式，停機的室內機電子膨脹閥開度是180 pls.,回油開始時間是所有壓縮機開啟后，才開始回油3分鐘。但是，如果某臺壓縮機由于故障停機不能開啟，則室外機一直處于等待狀態，長時間后，導致室內機殼體內外溫度低于空氣溫度而大量凝露，甚至結冰。

解決措施：

更改軟件，增加回油等待長時間，達到長等待時間后強制進行回油運轉。故障機組重新刷程序。

案例6：

單開1臺1匹室內機時報低壓故障

故障現象：

    對于組合式模塊多聯機，當客戶使用1匹室內機時，經常出現低壓故障停機。

故障原因：

    以16匹組合式模塊多聯機為例說明，當單開1臺1匹室內機時，室外機定頻壓縮機停機，只開直流變頻壓縮機，由于直流變頻壓縮機低運行頻率為30rps，輸出能力為整個外機的1/8左右。而室內側單開一臺1匹室內機時，室內機能力需求只有1/16左右。也就是說，室外機輸出能力將近室內機能力需求的2倍，這時就會產生直流變頻壓縮機抽真空效應，而導致低壓過低，直至低于低壓保護整定值，出現低壓保護。